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正值雨季，摩拜不台中二手設備收購僅租賃單車，也開始賣雨衣瞭。
日前，摩拜單車宣佈，“雨騎黨必備神器”——摩拜便攜雨衣上線。據其微信公眾號購買界面介紹，這款雨衣由摩拜單車聯合設計師品牌exciTING共同設計出品。
雨衣有黑、橙兩色，外形乍一看跟普通雨衣沒太大區別，但細節處確實有不少設計感。
之所以要推出這款雨衣，摩拜工作人員介紹，夏季很多城市下雨頻繁，推出雨衣可以給戶外騎行提供更多保護，也為用戶提供瞭一種新選擇。“摩拜雨衣是摩拜單車更多元地融入用戶生活的嘗試。”該工作人員說。
268元的雨衣，目標用戶是誰
不過，“吃瓜群眾”最關心的並不是雨衣本身，而是它的價格——268元。
關於摩拜雨衣的網上討論很多，但是銷售情況卻堪稱慘淡。這款限量銷售的騎行雨衣，截至記者發稿時僅賣出瞭79件，還有170件庫存。網友的討論或許指出瞭問題所在：貴、使用場景少、定位不合理。
不過反過來看，就算這款雨衣被一搶而光，摩拜也賺不瞭多少錢。易觀互聯網汽車與出行研究中心資深分析師張旭認為，摩拜賣雨衣的主要目的並非盈利。
騎半個小時摩拜單車才5角或1塊錢，但雨衣作為摩拜單車的第一款衍生品價格就“貴到沒朋友”，張旭將之與電影公司銷售電影周邊產品作類比。“電影票很便宜，但是很多電影周邊產品的價格卻是它的好幾倍。”張旭在接受科技日報記者采訪時說，268元的雨衣價格其實表明瞭一種態度，這款雨衣並不是面向所有用戶的，而是面向摩拜單車的粉絲的。
“與其他共享單車企業相比，摩拜單車比較註重產品的時尚感和科技感。”張旭觀察認為，其營銷活動也更註重維護自己在粉絲中的品牌形象，讓用戶感到它的產品很有“逼格”，以此來增加用戶的黏性。
騎行周邊產品或成盈利方向
“目前摩拜在努力將自己的品牌IP化。如果想借此增加收入的話，肯定會開發一些價格比較低的周邊產品。”張旭分析說，售價較高的摩拜雨衣在策略上沒有問題，因為如果一台中二手餐飲設備收購味為瞭盈利而銷售低端周邊產品，反而會損害自己的品牌價值。
與上述分析相呼應的是，摩拜單車創始人胡瑋煒近日對媒體所言：“摩拜現在就能賺錢，但是那並不酷。”她表示，摩拜單車目前的主要目標是擴張市場，而不是盈利。
如此看來，此次摩拜銷售雨衣雖然未必能盈利，但確實可以起到品牌宣傳的效果。另外不可否認，這也是它“試水”周邊衍生品，尋找更多盈利模式的嘗試。“除瞭雨衣，共享單車可以開發的周邊產品還有很多，因為在騎行場景下人們有多種產品需求。”張旭向記者列舉瞭手機支架、運動水杯、護腕、護膝、頭盔等等。
張旭認為，在用戶達到一定數量後，開發周邊產品或許可以成為共享單車盈利的方式之一。“但這最終取決於，未來共享單車企業選擇哪種方式運作自己的品牌價值。”張旭說。
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